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距离梅赛德斯推出2024款E级车型只有一个月的时间，宝马已经做好了反击的准备。今天他们发布了其新的5系列，内部代号为G60。这款豪华轿车在全球范围内提供汽油、柴油、插混和全电动动力系统。除了V8动力版本，因为M550i没有出现。

之前的谍照图片准确地描绘了设计的预期。这里的关键词是进化。因为宝马没有采用7系、X7和XM有争议的造型元素。据该公司设计负责人Domagoj Dukec表示，其意图是打造最优雅的宝马。这一声明是在今天全球首映前的新款5系的私人揭幕仪式上发表。

与此同时，值得指出的是，Dukec说到，设计团队并没有谨慎行事，因为人们指责宝马XM或7系的外观。因此，没有巨大的格栅和两侧的分体式大灯。Dukec形容这款车的设计几乎比以前的宝马更意大利化。

新的5系在尺寸上有了显著的增长。它被加长了86毫米，达到5060毫米，而宽度增加了33毫米，达到1900毫米。由于宝马对汽车进行了设计，以容纳i5的电池组，它的高度被提高到了1515毫米，拉高了36毫米。后座的腿部空间应该会更好，因为轴距已经延长了20毫米，达到2995毫米。风阻系数有0.23。

虽然外观并没有完全脱离旧款，但内部经过了全面的设计。宝马已经实现了双屏设置，但由于新5系使用了与最近推出的i7 M70共享的iDrive 8.5，因此有所改变。承诺提供一个更直观的用户界面，具有QuickSelect功能，该功能由主屏幕上的分组快捷方式组成，无需浏览子菜单。与其他型号相比，屏幕尺寸没有变化，仍然可以使用12.3英寸的驾驶员显示屏和14.9英寸的中央触摸屏。燃油版和PHEV版的后部载货空间有520升，电动版为489升。

5系的动力系统阵容将在美国以530i的基础开始。它有一台涡轮增压2.0升汽油发动机，输出255马力 / 400牛米，后驱，零百加速6秒。530i xDrive能达到5.4秒。

下一个是540i，它只提供全轮驱动。其3.0升直列六缸发动机经过调整，可提供375马力 / 520牛米。得益于混合动力技术，它在短时间内可提供540牛米的动力，零百加速4.5秒。

说到电动版，i5有 eDrive40 和 M60两种车款。前者在后部安装了一个单电机，功率335马力 / 400牛米，零百加速5.7秒，电子限速极速193公里/小时。M60使用双电机设置，功率为590马力 / 744牛米。零百加速3.8秒，极速限制在230公里/小时。

两款电动版本共用一个电池组，可用容量为84.3千瓦时。宝马估计后驱车一次充电可行驶475公里，而更强大的AWD大约可行驶412公里。

G60是宝马首款支持眼睛激活变道的量产车型。你只需要看一个侧视镜，让汽车为你做所有的工作。因为5系必须配备可选的专业驾驶辅助系统，其中包括时速高达136公里/小时的高速公路辅助系统。只有当汽车建议变道时，驾驶员才能通过查看相应的后视镜来确认是否变道。这将给宝马车主多一个不使用转向信号的理由。