年轻的朋友只知道长城汽车是SUV世家，其实在哈弗系列诞生之前，长城旗下的风骏家族，早已在皮卡江湖中占据了显赫地位。

从1946年世界上第一台皮卡诞生，再到今天长城炮系列跨越山海，皮卡车型已经可以大致分为两类，一类偏向于高端与玩乐路线，比如猛禽、海拉克斯还有刚刚提到的长城炮；另一类延续了皮卡车型的工具属性，比如风骏、域虎3以及长安凯程F300。工作在左，生活在右，既能宜商又能宜家的皮卡产品已经出现，就比如我们今天要说的2023款长城商用炮。

(资料图片)

5月18日，2023款商用炮在广州焕新上市。相比于2022款产品，焕新后的商用炮在设计以及配置方面均发生了变化。新车拥有十分庞大的产品谱系，车型共计22款，根据动力总成标准的不同，可大致分为4个细分系列。而每个细分系列又根据货厢长度、驱动形式、轴距等硬件差异，形成各个车型。

其中，汽油6MT系列，指导价区间为9.98万-12.38万元；柴油6MT，指导价区间为10.68万-13.08万元；汽油8AT，指导价区间为：11.18万-13.58万元；柴油8AT，指导价区间为：11.88万-14.28万元。

同时，在上市当日，官方还为用户带来了金融、置换、服务以及分享推荐四重大礼，进一步增强了车辆的性价比。

外形方面，2023款产品相比于老款，前脸的变化可以说十分明显。车辆的中网格栅进一步增大，内部采用了V型矩阵填充的方式进行装饰。硕大的中网与两侧大灯贯通相连，有效提升了车辆的视觉宽度。

车身的侧面和尾部相比老款没有发生太过明显的变化，是当今皮卡标准的车身轮廓样式。货厢内部依旧配备了粗壮、彪悍的置物防滚架，同时表面带有耐磨涂层。货厢两侧还提供了捆扎锚点。车辆尾部的变化非常细微，主要集中在了车辆的尾灯上。尾灯换成了新的“L 型”设计，带有非常强烈的“乘用感”。

2023款商用炮提供了标准货厢和加长货厢两种尺寸版本，其中更具有工具属性的长轴、长货厢版本尺寸为5653/1883/1882mm，轴距3470mm；更加灵活、更加贴近日常生活的标准货厢版本车型5413/1883/1882mm，轴距3230mm。

长城炮为商用炮的开发思路奠定了一定场景，作为一台带有商用属性的皮卡，它的座舱却带有十分浓重的乘用车味道。车辆采用了智慧悬浮屏设计，搭载12.3英寸智联大屏。车内面板的软质材料包覆十分到位，更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等配置。

它的车机系统，配备新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能，科技便捷。还能收发微信、刷抖音、K歌等。

商用炮向左是工作，向右是家庭。但无论是宜商还是宜家，安全都是至关重要的考量元素。你的家人希望你开着这台车实现自我的同时平安到家，你同样会希望自己的家人能够一路安全相伴，是不是？

商用炮在主动安全性方面，全系标配ESP，集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能，还搭载右前盲区监测、胎压监测等配置。同时2023款车型系列可选装百万像素360环视系统，对于经常穿梭于狭窄路况环境下的用户来说还是很有必要的。

被动安全方面，它配备了4个安全气囊，它同时采用了高强度笼型车身、高强度车门防撞梁，整车高强度钢占比高达48%以上，同时提供了碰撞自动解锁、自动断油等功能，保障用户的周身安全。

商用炮家族带来了柴油和汽油两种动力系统，且排量均为2.0T。汽油机升功率达到70kW/L，总功率为140kW，扭矩360N·m；柴油升功率达到60kW/L，总功率为122kW，扭矩为400N·m。两种发动机可分别匹配6MT与8AT变速器。四驱版车型还提供了博格华纳电控分时四驱，相应车型提供了后桥差速锁的标配或选配。

正如前文所说，皮卡已经进入了细分化明显的市场环境，一部分向上向新，走高端玩乐路线；而其余的则发挥着皮卡能拉快跑的工具属性，因此能够像商用炮这样介于两者之间的产品其实并不多。因此，在这片目前蓝海的市场中，商用炮要面对的对手是域虎9、纳瓦拉以及锐骐6。这三款车型均为皮卡江湖中的老牌劲旅，要么是出身于皮卡世家，要么带有合资品牌的光环。而商用炮产品力之外的优势，首先来自于长城炮系列奠定的口碑基础，其次作为一款既要宜商又宜家的皮卡，长城汽车深耕乘用车的研发经验，一定会对车辆的舒适性以及高端感的提升起到很大的帮助。